대우조선해양,전세계 LNG운반선 최대 수주
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기업
2018.06.25 20:22
현대로템, 브라질 전동차 유지보수 사업 수주
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현대로템, 브라질 전동차 유지보수 사업 수주 현대로템은 브라질 상파울루 광역교통공사(CPTM)에서 발주한 약 800억 규모의 전동차 유지보수 사업을 수주했다. 이번 현대로템이 브라질에서 유지보수하게 될 전동차는 스페인의 CAF에서 제작한 차량으로 총 320량(80개 편성)으로 구성돼 2010년부터 브라질 상파울루의 9, 11, 12호 노선에 운행되고 있다. 현대로템은 8월 예정된 사업개시일부터 4년간 브라질 상파울루 전동차 320량에 대한 유지보수 업무를 맡게 된다. 이번 유지보수 사업은 3개의 차량 기지에서 동시에 유지보수 작업이 수행되고 여러 노선에서 전동차가 운행돼 효율적인 관리시스템이 요구되는 만큼 현대로템은 해외 유지보수 사업장에서 검증된 첨단 유지보수 관리시스템 MMIS (Maintenance Management Information System)를 통해 효율적이고 체계적인 유지보수 서비스를 공급할 예정이다. 이번 브라질 사업에서 현대로템이 글로벌 경쟁사들을 제치고 수주할 수 있었던 것은 수년간 브라질에서 생산공장과 사업장을 운영하면서 고객과의 신뢰를 구축하고 뉴질랜드, 우크라이나, 터키, 이집트 등의 국가에서의 우수한 유지보수 사업 수행 능력을 인정받았기 때문이다. 철도차량 유지보수 시장규모는 한해 약 72조원 수준으로 꾸준한 성장세에 있으며 현대로템은 이러한 대규모 시장 규모를 바탕으로 유지보수 사업을 신성장 동력으로 육성하고 있다. 철도차량 제작 외 다양한 사업구조를 확보해 미래 성장 기반을 구축하기 위함이다. 현대로템은 다양한 유지보수 사업 경험과 기술력, 품질 인증, 검증된 시스템 등 체계화된 역량을 바탕으로 고객에게 안정적인 유지보수 경험을 선보일 것이라며 시장 잠재력이 큰 브라질에서의 유지보수 사업 진출로 남미 유지보수 시장 진출 및 확대의 교두보로 삼아 앞으로도 유지보수 사업 경쟁력 강화를 위해 최선의 노력을 다할 것이라고 말했다. 한편 현대로템은 이번 브라질 전동차를 비롯해 서울시 9호선 전동차, 터키 마르마라이 전동차, 이집트 카이로 전동차, 뉴질랜드 웰링턴 전동차, 우크라이나 전동차 유지보수 사업을 통해 총 7000억원 이상의 국내외 유지보수 실적을 확보해 나가고 있다. 
현대로템이 세계 최초로 복잡하고 굴곡진 도심지역에서도 열차가 다닐 수 있는 주행 시스템으로 세계 최초로 곡선 반경이 15m에서 운행이 가능한 저상형 주행장치 개발에 성공했다. 주행장치란 열차의 차체를 지지하고 차량의 주행을 담당하는 주요 장치로, 열차의 바퀴에 해당하는 차륜과 차축 등으로 구성돼있다. 저심도 도시철도시스템 기술개발은 기존 지하철의 건설 및 운영비가 많이 발생하는 문제점을 해결하고자 저심도에서 운영이 가능한 차량과 인프라 핵심기술을 개발하는 국가연구과제다. 
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