현대미포, 이중연료 추진선박 시장서 두각
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기업
2019.02.20 04:47
현대미포조선 건조 선박들 ‘2018 세계 우수 선박’ 영예
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현대미포조선 건조 선박들 ‘2018 세계 우수 선박’ 영예 현대미포조선이 지난해 건조한 선박 2척이 영국왕립조선인협회인 ‘네이벌 아키텍트(Naval Architect)’로부터 ‘2018년 세계 우수 선박’으로 선정돼 18년 연속 최고품질을 공인 받았다. 한 · 중 합작선사인 ‘위동항운’의 3만1천톤급 로팩스(RO-PAX)선인 ‘뉴 골든 브릿지 7’호는 국제해사기구(IMO)가 정한 해상인명안전협약(SOLAS)의 강화된 규정인 SRTP(Safe Return To Port)에 따라 침수나 화재 등 긴급 상황에 대비해 엔진, 발전기 등 주요 장비가 2기씩 설치됐으며, 위성항법장치, 화재자동경보기, 스프링클러 등 다양한 안전설비가 탑재됐다.   특히 이 선박에 설치된 2기의 엔진은 그룹사인 현대중공업에서 독자 기술로 개발한 1만6천마력급 ‘힘센엔진’으로, 여객선에는 최초로 적용됐음에도 우수한 성능을 인정받아 함께 주목을 받았다. 독일 ‘버나드슐테(BERNHARD SCHULTE)’사의 7천5백입방미터(cbm)급 LNG벙커링선인 ‘카이로스’호는 해양 생태계 교란의 주원인으로 거론되고 있는 선박 평형수의 배출을 원천적으로 차단하면서도, 안전운항이 가능한 ‘밸러스트 프리(Ballast Free)’라는 새로운 개념의 친환경 기술이 세계 최초로 적용돼 전 세계 조선 · 해운업계의 주목을 받았다. 
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