국제

중국 정부, 재제조 산업에 정책 지원해 신흥산업으로 육성한다.

by eknews posted May 06, 2014

단축키

Prev이전 문서

Next다음 문서

ESC닫기

가 + - Up Down Comment Print

중국 정부, 재제조 산업에 정책 지원해 신흥산업으로 육성한다.

< 사진: Mercedes-Benz 홈페이지 전재>

중국 정부가 현재 전세계에서 생산 규모가 1,000억 달러를 넘어서고 있는

재제조(Remanufacture) 산업을 정책적으로 전폭 지원해 신흥산업으로 육성할 전망이다.

재제조산업은 외국에서 30년의 발전 과정을 거쳐 순환경제의 중요한 부분이 됐고 이 중 미국이 75%를 차지하고 차량과 중장비가 시장의 2/3를 점유하고 있다.

재제조(Remanufacture) 산업이란 중고 자동차, 중장비, 선반 등의 차량이나 설비를 분해, 세척, 점검, 정비, 재조립 과정 등을 거쳐 기존 제품이 신제품의 성능 및 품질을 갖도록 하는 일련의 과정을 뜻한다. 이 산업은 신제품 대비 원가 50%, 에너지 60%, 원자재 70%의 절감이 가능하며, 고체 폐품이 거의 발생하지 않는다는 장점이 있다.

중국경제망에 따르면, 중국은 재제조 생산을 신흥산업으로 육성하기 위해 이제 막 시작하는 시점으로, 이미 중장비와 차량 등의 장비 폐기량이 최고조에 달했으며, 중국 전역의 10년 이상 사용된 선반이 200만 대를 넘었고 80% 이상은 이미 보증기간이 지났고 폐기 차량은 약 500만 대에 이룬다.

중국업종연구망에 따르면 2010년 중국 재제조산업 생산액은 약 25억 위안에 달했고 2015년에는 500억 위안으로 예상됨에 따라 중국의 재제조시장 규모 및 잠재력은 매우 큰 것으로 추정된다.

중국 현지 언론 바이두 보도에 따르면 중국은 재제조 생산 산업 육성을 위해 2008년 3월 중국 국가발전개혁위원회가 둥펑캉밍스, 위차이, 웨이차이 등 14개 업체들을 차량 부품의 재제조 시험업체로, 2009년 12월 중국 공신부(工信部)가 캐터필러, 쉬공그룹, 중롄중커, 산이중궁 등 중장비 업체들을 포함한 35개 기업 및 산업밀집구역을 전기·기계제품 재제조 시험구역으로 선정해 발표했다.

중장비 대표기업인 볼보그룹이 중국 재제조시장에 관심을 갖고 2013년 12월 중국에 첫 재제조 센터를 설립했고 2014년 약 1000대 재제조 엔진을 생산할 것이라고 밝혔다.

중국 중고부품 유통시장은 제한이 많아 재제조 원자재 회수 경로가 원활하지 않는 등 난항이 많지만 국내외 에너지가 부족한 상황에서 재제조는 신흥산업이 될 전망이다. 최대 신흥국가인 중국의 공업 경제는 발전기에 있으며, 각종 중고 차량 및 중장비 등의 보유량이 매우 높아 시장 잠재력이 커 중국 순환경제 발전에 중요한 부분으로 자리잡을 전망이다.

유로저널 김세호 기자

eurojournal01@eknews.net

Articles

807 808 809 810 811 812 813 814 815 816

www.eknews.net는 최대발행부수와 최대발행면을 통해 전유럽 19 개국 한인사회로 유일하게 배포되고 있는 주간신문 유로저널의 홈페이지입니다.
기사 제보를 비롯한 광고 문의 등은 아래 연락처를 이용해 주시길 바랍니다.

+44 (0)208 949 1100, +44 (0)786 8755 848
eurojournal@eknews.net 혹은 eurojournals@hotmail.com

나눔글꼴 설치 안내

이 PC에는 나눔글꼴이 설치되어 있지 않습니다.

이 사이트를 나눔글꼴로 보기 위해서는
나눔글꼴을 설치해야 합니다.

✔ 설치 취소