베트남, 자동차 산업 급성장으로 부품 수입 21.6% 증가

베트남, 자동차 산업 급성장으로 부품 수입 21.6% 증가

베트남 인건비, 지난 10년 중에서 올해 가장 낮은 폭으로 인상

베트남의 장동차 산업이 급성장하면서 자동차 부품 수입이 올해 9개월동안만도 전년대비 21.6% 증가했다.

베트남 통계청 발표에 따르면 베트남의 자동차 부품 수입액은 2025년 1월부터 9월까 41억 1,000만 달러에 달하며, 지난해 같은 기간보다 21.6% 증가했다

9월 한 달 동안 베트남의 자동차 부품 수입액은 4억 9,200만 달러로, 전월 대비 8.7% 증가하였다. 또한, 9월 기준으로 베트남이 가장 많이 수입한 6개 주요 시장은 총 4억 5,450만 달러 규모로, 전체 수입액의 92.4%를 차지하며 지속적인 수입 강세를 이어가고 있다.

이들 시장을 구체적으로 보면, 중국 (2억 3,600만 달러,+25.5%)과 인도네시아( 2,950만 달러,+19.3%)에서 자동차 부품 수입이 크게 증한 반면  한국(5,960만 달러,-5.4%), 태국( 5,950만 달러,-8.1%) , 일본(4,700만 달러,-13%), 인도(2,610만 달러,-13.3%)에서는 감소했다. 

전문가들은 이번 수요 증가는 자동차 제조 및 조립업체들이 시장 수요에 대응하기 위해 생산을 확대하는 움직임과 연관이 있다고 분석한다. 특히, 부품 수입의 증가세는 베트남 내 ‘Made in Vietnam’ 제품의 현지화 목표 달성과 경쟁력 강화를 위한 안정된 기반으로 평가되고 있다.

베트남 인건비, 

지난 10년동안 인상중 올해 가장 낮아 

올해 베트남 내 다국적기업의 평균 임금 인상률은 약 6.3%, 국내기업은 6.2%로 나타나 최근 10년 내 가장 낮은 수준으로 나타났다.

Talentnet과 Mercer 두 인사컨설팅이 총 678개 기업( 600여 개는 다국적기업)을 대상으로 올해 인건비 인상률을 조사한 바에 따르면 외국인투자기업의 경우 2년 연속 6.3%의 인상률을 유지하고 있으며, 이는 코로나 19시기(6.7~7.2%)보다 낮은 수준이다.

국내기업의 임금 인상 속도는 4년 연속 하락세를 보이며 올해 6.2%에 그친 반면, 코로나 19 이전에는 연평균 8.4~8.8% 수준의 인상률을 기록했다.

산업별로 보면, 보험(5.5%), 운송·물류(5.2%), 은행(4.7%) 부문이 가장 낮은 인상률을 기록한 반면,  화학·공급망·제약 분야는 고도의 기술력과 혁신 역량을 기반으로 올해 6.7~6.8%의 가장 높은 임금 인상률을 기록했다.

    유로저널 김세호 대기자   shkim@theeurojournal.com